“忽如一夜嘿客來，千店萬店順豐開”，今年5月份，全國已涌現500多家嘿客店，一間間“嘿客”就像彩色降落傘一樣，在全國各大城市的社區內落地扎根。如今，已經過去了兩個多月的時間，我省嘿客店也已從最初的3家拓展至12家。

　　其實，無論是線下店商，還是線上電商，雙方合作早已不是什么新鮮事。早在2012年，天貓就推出了“服務點代收”的選項，這些服務點就隱藏在小區便利店、報刊亭、洗衣店里。而今年，除了順豐“嘿客”，“拉卡拉”也以開拓者姿態攜“開店寶”入駐社區便利店。業內人士指出，原本不起眼的社區小店以其便利性，正在成為電商的新寵、O2O (線上到線下)的“試驗田”。

　　“嘿客”購物店 顛覆模式用戶習慣需培養

　　“網購一族的最潮領地”“懶人們的生活管家”“社區生活的物流中心”，順豐“嘿客”甫一出現，就受到廣泛關注。和傳統的便利店有所不同，其店內基本沒有擺放實物商品。對于習慣了在門店看貨購物，或者在網上點擊下單的消費者而言，一種無實物網店的預購模式他們是否能接受，并且愉快消費呢？

　　近日，記者走訪省城幾家嘿客店時發現，印著商品信息與二維碼的時尚海報，液晶顯示屏不斷滾動播放的商品廣告，兩臺大平板電腦，再加上三四名店員，是嘿客店的標配。店內一般分為“便民服務”、“試衣試鞋”、“網絡購物”、“填單臺”等幾大區域，其中“試衣試鞋”區還未開放，暫時還沒有衣服鞋子可以試穿。

　　“雖然沒有擺放實物商品，但消費者可以通過店內海報二維碼購物，或者直接在平板電腦的選購平臺上挑選商品。 ”省城經開區禹州天境小區附近的嘿客店內，工作人員表示，選購平臺上有麥包包、飛飛商城、順豐優選等二十多家電商企業，消費者可以在這個觸摸屏上選購商品，放入購物車，然后在店內付款，由順豐物流送至家中或上門自提。

　　這種新購物模式，消費者如何看待呢？“之所以選擇網上購物，就是為了省去出門購物的麻煩。如果最終還是需要到店下單購買，就失去了網購的意義。 ”網購達人王小姐說，“不過店內提供的生鮮水果不錯，可以考慮下單購買，直接寄給在老家的父母。 ”走訪中，記者發現在嘿客店內“看熱鬧”的多，“掏腰包”的少。在經開區的一家嘿客店內，半個小時中，只有四五名消費者前來郵寄快遞。“感覺‘嘿客’的交易模式類似網絡交易中的幫人代購，消費者在對方提供的網站中挑選產品，然后支付給‘嘿客’，由他代為訂購。 ”市民陳先生說，這種模式或給部分想上網購物，但不會操作電腦的中老年人帶來福音。

　　業內人士認為，“嘿客”門店的經營模式屬于“O2O”線上線下的銷售模式之一，其店面沒有實體產品庫存，實現虛擬產品化交易，可減少庫存壓力及人力成本，提高店面的利用率。但這種顛覆舊模式的無實物銷售方式，怎樣彌補消費者體驗方面的不足，從而打消其下單購物的顧慮呢？

　　據嘿客店的工作人員介紹，雖然消費者在家也可以登錄網站自己購買，不過店內選購系統內置的購物網站產品都經過了篩選，不少商品還有不同幅度的優惠。消費者在店內選定產品支付后，即可回家等候產品送貨或者上門自提。 “至于體驗方面，顧客預購后可約定日期在店里體驗試用，如不滿意可無條件退貨，相關的物流費用將由我們承擔”。

　　“入侵”便利店 深度合作智能安全待增強

　　順豐快遞自營的“嘿店”，成為網購和取貨的社區店。國內最大的線下第三方支付“拉卡拉”，也開始通過其“開店寶”產品，讓社區店化身為繳費、網購、取貨的“便利”店。此外，越來越多的社區便利店開通了快遞代收自提、移動終端支付業務。

　　當網購成為國人主要的消費方式之一后，如何接收快遞包裹成為輕松點擊鼠標之后需要思考的問題。家中無人，只好連累物流公司再送一次；頻繁網購或會暴露個人隱私，存在一定的安全隱患。出于這些因素考慮，在便利店內設置包裹代收點，成為電商與便利店的主要合作模式之一。

　　然而，記者近日走訪省城的網購代收點時發現，部分便利店并不是很看好這項業務。 “較多的包裹存放會給門店帶來空間壓力。 ”在省城蜀山區一家小區附近的便利店內，店長告訴記者，雖說代收快遞能吸引人氣，但人工、房租成本高，最后帶來的收益甚微。業內人士也指出，電商在便利店領域內跑馬圈地，依然處于初步代收的合作模式，部分地區未進行深入探索，品牌化程度不足，實現更好雙贏，還需進一度深度合作。

　　除了快遞的代收自提，隨著無線網絡的普及，移動終端也成為了便利店的標配之一。 “經常有顧客忘了帶錢包，但是手機一般都是不離身的。”在省城亞華新城邦小區旁邊的來購便利店內，配備了支付寶錢包掃碼機，只需顧客打開自己的支付寶錢包，讓收銀員掃一下付款碼就可以成功付賬。

　　然而，終端支付卻面臨著安全問題。今年3月，央行表示，線下條碼支付或會危及用戶信息安全與資金安全，將其叫停。業內人士表示，確保安全是第三方支付手段的必修課，科普新型支付手段也是其進入便利店的前提。盡管政策對掃碼支付進行了限制，但并不意味著移動終端與便利店的合作就此劃上終止符，更多更智能安全的手段還待研發。

　　區別于支付寶，線下第三方支付“拉卡拉”也開啟了線下支付。在省城不少便利店內都可以看到拉卡拉終端機，在上面可以進行信用卡還款、代繳水電費等項目。此外，今年3月份，“拉卡拉”還推出了“開店寶”。記者了解到，通過開店寶終端，社區居民只需要刷銀行卡，便可網購“開店寶”上的所有商品，包括小家電、糧油食品、家居用品等。據了解，目前拉卡拉“開店寶”已鋪設近2萬臺，覆蓋全國200個大中城市。

　　掘金新“藍海” 社區電商線上線下齊發力

　　如今，網購已經成為很多人生活的一部分。中國電子商務研究中心數據顯示，2013年，中國網絡零售市場交易規模接近1.9萬億元，同比增長超過40%。但是，網絡不是萬能的：快遞送貨上門，消費者不在無法及時收取；有些小東西市場里買不到，上網買還不如運費貴——這些問題正成為新“藍海”。

　　從四五年前火爆的團購，到近一兩年的打車軟件、淘點點、微信小店，再到如今的“嘿客”“開店報”，“O2O”已經破繭成為圍繞在每個人身邊的隱形蝴蝶。隨著位置服務、移動支付、客情管理等技術的成熟，本地服務領域的社區電商“O2O”，被業內認為是下一個萬億級別的電商市場。

　　“年底前，我們預計在安徽開設60—70家門店，線上線下齊發力，挖掘社區電商潛力。”順豐嘿客安徽門店負責人孫正中表示，“嘿客”以強大高效的物流做支持，提供小區用戶日常生活所需的快遞物流、生鮮食品，海淘商品、ATM金融、洗衣與家電維修等便民服務，以求打造非傳統零售的生活商超理念，加速社區服務產業化進程。

　　有業內人士指出，社區電商“O2O”模式可謂一舉多得。對于電商來說，集配送服務(包括退換貨)、消費導購、社區交流于一體的便利店電商，能夠很好的補充電子商務于消費體驗缺失，實現了線上商業和線下服務的互補，把消費送到居民家門口。對于便利店而言，則充分利用了閑置資源，觸網線上不僅能增加客流量，還能豐富產品的種類，更能增加額外收入。

　　電商和店商分別滿足了不同人群的需求，電商、店商的結合能夠將社區服務做到最大化，但在采訪中，記者發現目前不少社區電商“O2O”還處于初始階段，面臨不小的挑戰。不少市民在接受采訪時表示，自己習慣現在的生活方式，不愿意去嘗試新的事物，甚至有市民表示從未聽過“嘿客”、“開店寶”這樣的新概念。此外，也有部分采訪者表示愿意嘗試，而服務質量是另一個難以忽略的問題，由于社區電商“O2O”承上啟下的是便利店主，店主的服務意識和服務水平直接關系到用戶體驗。

　　業內人士表示，社區電商“O2O”還在不斷地發展過程中，其通過線上展示、線下體驗、代收自提快件等，為將來吸引更多社區顧客創造條件，但能否將社區“e網打盡”還有待市場的檢驗。(何珂)

　　·他山之石·

　　Argos是英國最大的“O2O”電商。走進任何一家Argos門店，消費者都看不到貨架，更看不到商品。商品被儲存在門店后或樓上的倉庫里。顧客若要購物，可以翻閱擺設在店里的購物導向書或海報，這些資料在所有的門店里隨手可取，顧客還可以拿回家慢慢挑。

　　如果顧客有意購買某種商品，只需遵循以下的步驟：在店內小型的庫存查詢終端，輸入商品編碼，查閱該店有沒有所要購買商品的庫存。如果查閱沒有庫存，也可以前來付款，但在收款前，工作人員會告訴你，現在沒有現貨，需要一兩天后到貨。另外，顧客還可以通過24小時的購物熱線和網站訂貨，其實這并不新鮮，但Argos所提供的這兩種購物方式，顧客除了可以訂購商品外，還可以查詢任何一家Argos門店的商品庫存、門店的地理位置、商品價格和其他信息，這讓很多不愿出門購物的人感到非常方便。