本周，杉杉股份臨時股東大會通過了兩項海外上市議案。其中，控股子公司杉杉品牌運營股份有限公司將成為公司經營品牌服裝業務的唯一經營平臺，擬申請在香港聯交所主板上市。

　　杉杉股份是中國服裝行業的第一家上市公司。寧波人更是見證了杉杉的輝煌，穿一件杉杉西裝，曾是寧波男士出席重要活動最為“體面”的選擇。這則公告則意味著以西服起家的杉杉股份將徹底告別老行當，轉型成為一家新能源上市企業。

曾經的主業將赴港上市

　　除了服裝業務分拆上市，公司所屬富銀融資租賃（深圳）股份有限公司也準備在香港聯交所創業板上市。

　　公司2015年年報顯示，服裝業務實現主營業務收入5.8億元，同比下降49.32%，但實現扭虧為盈。從2012年開始，公司服裝板塊業績大幅滑坡，并于2013年、2014年連續虧損。有分析人士稱，此次分拆上市，是為了剝離連年來業績表現不佳的服裝業務，重塑企業資產價值。

　　本周，杉杉股份有限公司董事總經理姚罡在出席2016寧波新能源汽車高峰論壇時，對記者表示，單獨上市的目的非常簡單，無論是服裝還是融資租賃業務，一旦單飛，都可以最大化的發揮子公司的主觀能動性，他們能夠根據自己業務的內容隨時調整戰略，決策的自主性和自由度大大提高。

　　“脫離"大鍋飯"后，就不存在誰拖累誰，誰影響誰的問題了。”姚罡說。

杉杉系有望變成“六駕馬車”

　　這些年，杉杉對資本投資非常在行。

　　在去年跌宕起伏的A股市場上，杉杉股份是寧波上市公司中當之無愧的“股神”。年報顯示，其去年通過處置交易性金融資產、交易性金融負債和可供出售金融資產取得的投資收益共計6.15億元。

　　2015年年底，上市公司艾迪西(002468,股吧)宣布被申通快遞借殼上市，從停牌前的13.7元漲到47元，“杉杉系”旗下“泓石投資”成為幕后贏家。按照最新股價，杉杉系已浮盈10余億。

　　日前，ST江泉重組擬購鋰業資產，而該公司第一大股東寧波順辰正是杉杉控股有限公司100%持有的子公司。

　　如果此次分拆上市能夠順利實施，加上在新三板掛牌的“杉杉能源”，“杉杉系”旗下將擁有6個上市公司平臺。

新能源“粉墨登場”成“頭牌”

　　公開資料顯示，2015年公司鋰電池材料業務實現收入33.98億元，同比增長41.66%。在鋰電業務中，杉杉的規模效應、成本優勢開始顯示，下游客戶包括三星SDI、SONY、LGC、比亞迪(002594,股吧)等全球知名企業，并已進入蘋果、寶馬等世界知名企業的供應鏈。

　　此外，杉杉能源在長沙市寧鄉縣的年產1.5萬噸正極材料的項目已建成投產。依托鋰離子電池材料產業優勢基礎，杉杉繼續向下游新能源汽車產業鏈進行延伸，大力拓展新能源汽車相關業務。

　　鄞州區經信局網站的消息顯示：今年2月，杉杉股份新能源汽車寧波生產基地約4萬平方米的廠房改建工程已順利收尾，投資1500萬元的40余臺（套）常規車生產設備已經到位，鄞州區即為杉杉汽車注冊所在地。而上海大眾寧波基地的新能源汽車計劃也在積極推進中，不久后將實現量產。